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產(chǎn)品展示

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行車(chē)式刮泥機(jī)

簡(jiǎn)要描述:行車(chē)式刮泥機(jī)在不刮泥回程時(shí)刮泥耙全部抬起。當(dāng)回到刮泥的起始位置時(shí),刮泥耙落下,這樣周而復(fù)始的工作。桁車(chē)式刮泥機(jī)傳動(dòng)裝置采用軸裝式減速機(jī)或法蘭直聯(lián)型減速機(jī),外形精巧,拆裝方便;

  • 所在城市:南京市
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新日期:2024-09-16
  • 訪  問(wèn)  量:1695
詳細(xì)介紹
品牌蘭江水加工定制
處理量10m3/h總功率0.37kw
周邊線速度2m/min設(shè)備自重5t
添加劑配比1.1無(wú)故障時(shí)間24h


行車(chē)式刮泥機(jī)設(shè)備概述:

      桁車(chē)抬耙刮吸泥機(jī)適用于給排水工程中平流式沉淀池,將沉降在池底的污泥刮集至集泥槽,并將池面的浮渣撇向集渣槽。可根據(jù)用戶的要求設(shè)置浮渣刮板。按水流方向,可分為逆向刮泥逆向排渣和逆向刮泥同向排渣方式。刮泥機(jī)構(gòu)在不刮泥回程時(shí)刮泥耙全部抬起。當(dāng)回到刮泥的起始位置時(shí),刮泥耙落下,這樣周而復(fù)始的工作。

行車(chē)式刮泥機(jī)特點(diǎn):

     1、桁車(chē)式刮泥機(jī)傳動(dòng)裝置采用軸裝式減速機(jī)或法蘭直聯(lián)型減速機(jī),外形精巧,拆裝方便;

     2、驅(qū)動(dòng)車(chē)輪帶有自動(dòng)糾偏功能,可確保刮泥機(jī)長(zhǎng)距離運(yùn)行無(wú)啃軌、爬軌現(xiàn)象;

     3、刮泥系統(tǒng)可設(shè)反沖洗裝置,以排除管路堵塞等意外;

    4、泵吸式或泵虹兩吸式采用無(wú)堵塞潛污泵,啟動(dòng)聲速,無(wú)需引水裝置,操作維護(hù)簡(jiǎn)便。潛污泵與吸泥系統(tǒng)聯(lián)接,不停池放水即可對(duì)潛污泵進(jìn)行檢修或更換;

    5、桁車(chē)抬耙刮吸泥機(jī)可采用PLC控制,根據(jù)需要設(shè)備吸泥機(jī)的全程、半程運(yùn)行方式??捎脮r(shí)間控制吸泥機(jī)的周期,也可附泥拉計(jì)檢測(cè)池底積泥情況自動(dòng)運(yùn)行。

設(shè)備結(jié)構(gòu):

   1、傳動(dòng)裝置:采用軸裝式減速機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,裝在行車(chē)兩端梁上,為雙驅(qū)動(dòng),結(jié)構(gòu)緊湊,裝卸方便,其上設(shè)有過(guò)載保護(hù)裝置,當(dāng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)過(guò)載時(shí),起停機(jī)保護(hù)作用(調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預(yù)壓力)。  

   2、行車(chē)平臺(tái):行車(chē)平臺(tái)為桁架結(jié)構(gòu)梁,吸泥系統(tǒng)、吊架裝在其上,驅(qū)動(dòng)裝置裝在兩端梁上,構(gòu)成吸泥機(jī)的主體。    

   3、吸泥系統(tǒng):采用四臺(tái)潛污泵作為吸泥動(dòng)力,裝在行車(chē)平臺(tái)上,與排泥管路相連。行車(chē)沿池長(zhǎng)方向運(yùn)行時(shí),潛污泵將池底沉淀污泥吸至管道中,經(jīng)排泥管路排列到泥槽內(nèi)。    

   4、撇油裝置:吸泥機(jī)上裝有撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端,再由池體兩端的排油裝置排除。    

   5、排泥管路:與潛污泵相連,用來(lái)排除排污泵吸至管路中的污泥。    

   6、吊架:與行車(chē)平臺(tái)相連,用來(lái)支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。    

   7、刮泥板:用來(lái)刮集沉淀于池底的污泥,其結(jié)構(gòu)呈菱形更有效的實(shí)現(xiàn)刮集污泥的作用,刮泥板底端距池底有一些的距離,目的為減小設(shè)備在運(yùn)行中的阻力,加快污泥的流動(dòng)性,便于潛污泵吸排。      

   8、電氣控制箱:該機(jī)具有手動(dòng)、緊停、反向、切斷、延長(zhǎng)時(shí)間等控制功能,若發(fā)生故障或維修原因可通過(guò)停止按鈕關(guān)閉電機(jī),實(shí)現(xiàn)緊急切斷。行車(chē)運(yùn)行到沉淀池兩端時(shí),通過(guò)限位開(kāi)關(guān),可將行車(chē)停留或反向運(yùn)行,控制箱內(nèi)設(shè)有延長(zhǎng)時(shí)間的裝置,可調(diào)節(jié)時(shí)間來(lái)控制設(shè)備運(yùn)行的時(shí)間間隔。另外還有吸泥泵的開(kāi)、停與行車(chē)分控,以及漏電保護(hù)功能。  

  9、行程控制裝置:安裝在驅(qū)動(dòng)裝置的兩端,與鋼軌上的限位質(zhì)子相碰撞,實(shí)現(xiàn)行車(chē)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。本設(shè)備由四點(diǎn)支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上,雙邊驅(qū)動(dòng),池兩邊均鋪設(shè)鋼軌,從池的一端運(yùn)行到池子的另一端,邊行走邊吸泥,撞到行程控制,折返行走,回程吸泥,完成一個(gè)工作周期。


 


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